極限位置限制器，也稱行程限制器，其安全功能是保證機(jī)構(gòu)在其運(yùn)動的極限位置時，自動切斷前進(jìn)的動力源并停止運(yùn)動，防止行程越位。極限位置限制器由兩部分構(gòu)成：一是撞塊或安全尺，安裝在機(jī)構(gòu)的運(yùn)動部分上；二是行程限位開關(guān)，固定在限定的極限位置之前的軌道或結(jié)構(gòu)上，并設(shè)在機(jī)構(gòu)運(yùn)動的控制電路中。當(dāng)某方向的運(yùn)動接近極限位置時，撞塊或安全尺觸碰行程限位開關(guān)，切斷該方向的運(yùn)動電路，停止該方向的運(yùn)行，同時接通反向運(yùn)動電路，使運(yùn)行機(jī)構(gòu)只能向安全方向運(yùn)行。

所有類型起重機(jī)的起升和變幅機(jī)構(gòu)至少應(yīng)裝一套上升極限位置限制器P對于吊運(yùn)熔化金屬的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，必須裝兩套上升極限位置限制器，兩套開關(guān)動作應(yīng)有先后，并應(yīng)盡量采用不同結(jié)構(gòu)形式和控制不同的斷路裝置。

對于有軌的大車或小車，其運(yùn)行機(jī)構(gòu)在軌道端頭附近都要設(shè)置安全限位開關(guān)，一般由限位開關(guān)和觸發(fā)開關(guān)的安全尺配套使用。